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磷酸鐵鋰是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點(diǎn)是放電容量大，價(jià)格低廉，無(wú)毒性，不造成環(huán)境污染。磷酸鐵鋰電池是一種推廣價(jià)值極高的新型鋰電池，是電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心產(chǎn)品之一。 

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磷酸鐵鋰是引發(fā)鋰電革命行業(yè)的一種新新材料，是鋰電池行業(yè)發(fā)展的最前沿。磷酸鐵鋰電池由于其自身的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)、發(fā)電儲(chǔ)能兼置等各個(gè)領(lǐng)域?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)(HEV)是未來(lái)數(shù)年內(nèi)新能源汽車(chē)的主要發(fā)展方向。隨著混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量的不斷增加，混合動(dòng)力汽車(chē)占有率的提升，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將快速增長(zhǎng)。

磷酸鐵鋰--新型鋰離子電池正極材料

鋰離子電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為新興的鋰離子電池正板材料，其安全性能與循環(huán)壽命較其它正極材料具有明顯優(yōu)勢(shì)，這些也正是動(dòng)力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。磷酸鐵鋰具有無(wú)毒、無(wú)害、安全性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為新一代鋰離子電池理想的正極材料之一。

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磷酸鐵鋰的氣力輸送系統(tǒng)是銜接磷酸鐵鋰生產(chǎn)過(guò)程中干燥、粉碎、篩分等工藝的重要設(shè)備，磷酸鐵鋰生產(chǎn)線采用正壓氣力輸送系統(tǒng)具有生產(chǎn)效率高、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。

巨寶機(jī)電擁有多種磷酸鐵鋰的氣力輸送系統(tǒng)的案例實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)掌握物料的特性，實(shí)際的氣力輸送系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。

真空氣力輸送系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的絞龍輸送、氣泵輸送、人工輸送投料具有多種優(yōu)勢(shì)：
1、 管道布置簡(jiǎn)單、靈活
2、 控制簡(jiǎn)單，方便，可視化操作
3、 維護(hù)簡(jiǎn)單，使用成本低
4、 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低
5、 輸送方式多種多樣，可根據(jù)要求自由定制

與物料接觸無(wú)金屬，輸送管道SUS304內(nèi)襯陶瓷，發(fā)送罐噴涂碳化鎢或內(nèi)襯陶瓷，動(dòng)部件需要碳化鎢處理，整機(jī)所有部件嚴(yán)禁銅鋅材質(zhì)；

正壓密相輸送的特點(diǎn)

1、輸送速度慢，耗氣量低。

2、較低的輸送速度，能有效降低物料在輸送過(guò)程中對(duì)管道的磨損和物料的破碎率。

3、可長(zhǎng)距離、短距離輸送，系統(tǒng)穩(wěn)定性高。

4、末端除塵器的過(guò)濾面積和體積比采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵的稀相系統(tǒng)（低正壓正、負(fù)）要相對(duì)較小。

5、 管道、閥門(mén)以及過(guò)濾器的損耗降到，更換備件的周期要更長(zhǎng)。

在鋰電行業(yè)中，不同的物料特性、不同的物料密度都需要來(lái)對(duì)應(yīng)的調(diào)整不同的工藝設(shè)計(jì)，結(jié)合客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)工藝工況定制，具體可咨詢(xún)我們，有現(xiàn)貨可以免費(fèi)試機(jī)出方案：186-3909-0355